Каталог мотоцикла Yamaha Srx600
Легко переделывается штатный глушитель.
Очень просто доводятся и настраиваются карбюраторы.
Немного не хватает воздуха, поэтому приходится ставить дополнительный заборник с фильтром.
Головка двигателя доводится без усилий.
Штатная вилка легко переделывается (имею ввиду встречную и обратную гидравлики).
Мотор - что надо!!! Такой же мотор, как на ХТ-600.
Аппарат необычный, но этим и нравится.
Плюсы: простой, надежный, легкий, недорогой, оригинальный внешний вид.
Минусы: простой, легкий, оригинальный внешний вид, пожилые годы.
Такие дела...
Лично у меня это второй SRX.
Первый был 400 кубиков, сейчас 600.
Александр "Санчес" Черников
"SRX FOREVER!"