Каталог мотоцикла Kawasaki Zz-r400
21.10.09
Во первых доступность ко всем микрофишам, и инструкциям, с ними можно все сделать если руки не кривые, опыт на нем набирается. Для первого мотоцкла даже очень хорош, легко обслуживается. Масла и фильтра доступны в любом авто магазине. Недостаток пластик низковат для "лежачих полицейских", когда два пассажира большим весом сидят.
Да и разгон слабоват на полную загрузку мотоцикла, если пассажиры под 120 кг каждый. Аккумулятор требует зарядки на зиму и после зимы простоя. Заводка легка после зимы, если все нормально отрегулировано, клапана, синхронизация карбюраторов произведена и соответственно аккумулятор.
Расход бензина при езде по правилам ДД, то где-то 4-4,5 литра на 100 км, если кататься в рекомендуемом диапазоне 8-10 тыс оборотов, тогда примерно около 7 литров. Бензин лить только 95 евро, тогда всегда мощь чувствуется (от качества бензина многое зависит). В своем классе 400 кубиков, достойный мотоцикл.
Да и разгон слабоват на полную загрузку мотоцикла, если пассажиры под 120 кг каждый. Аккумулятор требует зарядки на зиму и после зимы простоя. Заводка легка после зимы, если все нормально отрегулировано, клапана, синхронизация карбюраторов произведена и соответственно аккумулятор.
Расход бензина при езде по правилам ДД, то где-то 4-4,5 литра на 100 км, если кататься в рекомендуемом диапазоне 8-10 тыс оборотов, тогда примерно около 7 литров. Бензин лить только 95 евро, тогда всегда мощь чувствуется (от качества бензина многое зависит). В своем классе 400 кубиков, достойный мотоцикл.
07.05.07
все хорошо, но коробка не очень (болезнь) переключается на оборотах так что кажется что все шестеренки повылетают особенно с 1-ой на 2-ю, порвый раз столкнулся зависания между скоростями, еще одна болезнь со временем образуется щель между коробкой воздушного фильтра и карбюраторами. В процессе эксплуатации а/м-ей и мотоциклов понял что ХОНДА РУЛИЛА, РУЛИТ И БУДЕТ РУЛИТЬ!
