Отзывы на автомобиль Nissan Wingroad
Большой просторный салон, задние седенья двигаются вперед/назад, спинка также наклоняется. Разгоняется плавный (без режима СПОРТ) при скорости более 80 км/ч разгон вообще никакой, возникают проблемы с обгоном (приходится выжидать когда машина наберёт скорость). ,В режиме спорт разгон впечетляющий, двигатель начинает крутиться до 4000-5000 обор/мин. при плавном нажатии на педаль газа. При скорости 100км/ч обороты всего 2000, а 120 - 2500. (без режима спорт). Свечи зажигания очень дорогие 1200 рублей за штуку.
Говоря о салоне, то он создан для удобства, там много всяких регулировок, подстаканников, переднее сиденье складывается как столик.Крыша высокая, головой не достаю потолка (при росте 190).
Машина будет удобна для дальних поездок.
Шумоизоляция нормальная. В общем у машины одни плюсы, недостаток слабый разгон (подхват) на больших скоростях.
Если бюджет не позволяет купить машу выше классом,вроде авенира, эта пойдёт, только помните, что машина для города и асфальта.
P.S.: Для администрации сайта japancar.ru. Вышеуказанный сайт некоммерческий, поддерживается силами и на средства автовладельцев. Просьба рассамтривать данное сообщение как помощь настоящим и будущим винговодам.