Тормозной диск передний на НОВОЕ SUBARU IMPREZA WRX STI, WRX GDB, GRB, GVB, GVF, GRF EJ207, EJ257, HAWK в Москве
Это объявление было добавлено 28.08.20 и сейчас находится в архиве.
Получить контакты продавцаВы нашли товар и готовы его оплатить? Проверьте продавца.
Администрация сайта не несет никакой ответственности за осуществление хозяйственной деятельности, сделок между пользователями нашего сайта.
-
Название запчасти:тормозной диск
-
Название продавца:диск тормозной
оригинальное название от продавца
-
Состояние:новая
-
Расположение:передняя
-
Марка авто:НОВОЕ SUBARU IMPREZA WRX STI
НОВОЕ SUBARU WRX -
Номер кузова:GDB, GRB, GVB, GVF, GRF
-
Номер двигателя:EJ207, EJ257
-
Код для заказа:17
Примечание
Год: 2005 - 2019; Тормозной диск передний Hawk Talon
Ступица - 5*114.3
Размер - 326*30мм
Применимость:
Impreza седан II (GD, GG) 2.0 WRX STi [EJ207] 265 л.с. Бензиновый 2001 - 2005
Impreza седан II (GD, GG) 2.0 WRX STi [EJ207] 320 л.с. Бензиновый 2004 - 2007
Impreza седан II (GD, GG) 2.5 WRX ST1 [EJ257] 280 л.с. Бензиновый 2005 - 2007
Impreza седан II (GD, GG) 2.5 AWD [EJ257] 300 л.с. Бензиновый 2005 - 2007
Impreza седан III (GR) 2.5 WRX STI AWD [EJ257] 301 л.с. Бензиновый 2011 - наст. время
Impreza хетчбек III (GR) 2.5 4WD [EJ257] 301 л.с. Бензиновый 2007 - наст. время
Impreza хетчбек III (GR) 2.5 STI CS400 [EJ257] 400 л.с. Бензиновый 2010 - наст. время
Impreza хетчбек III (GR) 2.5 WRX SE AWD [EJ255] 265 л.с. Бензиновый 2012 - наст. время передний мост
Преимущества:
— Сертификация по стандартам ISO;
— Для изготовления используется высокоуглеродистый сплав чугуна G3000, который выдерживает более значительные температуры в сравнении с обычными сплавами используемыми для изготовления оригинальных тормозных дисков. Чем выше температура перегрева тормозного диска, тем дальше от вас начало биения диска;
— Анти-коррозийное покрытие, испытанное по стандарту ISO-9227 (240 часов в солевом растворе);
— Проверенная конструкция с перфорацией и слотированием (насечкой) для оптимизации тепловой нагрузки на тормозной диск, позволяющая рассеивать тепло, сохранять прочность и улучшить показатели торможения на мокрой дороге;
— Все тормозные диски отбалансированы на станках ЧПУ для минимизации вибраций при вращении и последующего сохранения чистой поверхности тормозной колодки и удаления мусора от тормозной колодки;
— Тормозные диски взаимозаменяемы с оригинальными дисками и не требуют никаких доработок по тормозной системе для установки.
